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揭秘:张召忠公开称“朝鲜是中国最大的威胁”

2019-05-23 04:47 来源:新闻在线

  揭秘:张召忠公开称“朝鲜是中国最大的威胁”

    社论说,蔡英文施政满意度不及半百且还持续向下崩落,当可确知政不通、人不和已成为多数台湾人民的悲歌。据台湾《联合报》报道,蔡英文昨晚气呼呼召开记者会,包括台当局“行政院长”赖清德、“国安会秘书长”李大维、“外交部长”吴钊燮、台湾陆委会主委陈明通及蔡办秘书长陈菊,一字排开,站在蔡英文身后,“府”“院”、“国安”高层摆出大阵仗。

图为咖农向记者介绍情况。  从目前看,如果民进党当局继续一意孤行,在两岸交流合作方面继续采取更加严格的管控、限制,甚至动用所谓的“国安”力量查控、质询相关涉及两岸交流合作的人员、团体,岛内不满民进党两岸政策的民意将不断积聚,并且可能同其他不满民进党执政的民意交织叠加,进而形成更大的反对民进党执政的民意暗潮。

    4、从北向南走:西二环主路过天宁寺桥即出(手帕口桥出口),广安门桥下向东(左转)200米到广安门东桥,桥下向南即南线阁,第一个路口向西(右转)到头即广安大厦。这种影响既有短期性的,也有长期性的;既有市场性的,也有政策性的;有理论上的,也有实务上的,而且相互交织,是一个复杂的影响变化过程。

    声明:本文为“台湾包袱铺”团队投稿作品,内容系作者个人观点,与中国台湾网无关。  不过也有网友认为内情不单纯,响应“任务完成,升官了!”“等着接院长....”“应该是为了选举考虑,被上面逼退的”“功成身退?一个扯烂吴、配一个管中闵,民进党赢了,台大输了,大学自主输了,台湾输了”“期待听徐国勇(台当局“行政院发言人”)怎么拗”“让他走就是想无后顾之忧地卡死管校长”。

对此,表态参选台北市长的前台湾地区副领导人吕秀莲怒轰民进党中央“逻辑很奇怪”,难道柯文哲赢了就会入党?柯文哲赢了就等于民进党赢吗?  吕秀莲认为,柯文哲若是再次当选台北市长,就会成为取代蔡英文的政治强人,所以她不理解“为什么民进党要支持柯文哲”,更讽刺,民进党若不提人,让柯文哲赢了台北市长之战,“阿Q就是你赢啦?”  吕秀莲也提到,有民调显示,民进党跟国民党看好度相差20%,这是可喜的现象,但民进党不提名台北市长人选,反而全力支持礼让柯文哲,“我不懂这是什么逻辑?”  吕秀莲讽刺民进党中央,“是他们太聪明、我太笨,还是他们对党的忠诚度有问题,我实在不愿意怀疑。

  先说政府机关部分:民进党既已执政,相关档案开放与否,本不成问题。

    因此可以想见,当国民党将党史馆所有数据交出后,全部资料都只会变成民进党当局回过头来对付国民党的工具,甚至选择性“开放档案”,亦不在话下。姑且不论管中闵,身为“法务部次长”既然认定吴茂昆也是违法,至少也要一并侦办吧?为什么可以视若无睹呢?这不是摆明的双重标准吗?  据台湾“东森新闻云”报道,有遴委接到电话时以为是诈骗集团,但对方说是为了台大校长遴选一案问话。

  然而台湾《中央网络报》31日发表评论表示,事实真是如此吗?  吴茂昆所谓的不实指控,不论是溢领奖助金、在美私设公司侵权、未报准即担任基金会董事、请假超过时间,有哪一项不是证据确凿?例如,台湾“监察院”曾认定吴茂昆未履行讲座教授授课义务,却支领该校顶尖人才奖励金,要求吴缴回172万元(新台币,下同),何来不实!公然侵犯原属东华大学的专利,怎么也不像是“没做过任何错事”的人,辞职只是刚好而已。

    在美国政府决定对中国大陆征收钢铝惩罚性关税后,蔡当局为了台湾对美国出口钢产品获得美国的关税豁免权,在美国压力下,公然提出台湾对美出口产品要清除“含中成份”,并进而宣布对大陆钢产品进口进行“双反”调查。“看天吃饭”的并不只是用水,还有台当局积极推动的再生能源转型。

  核电机组在“非核家园”政策下将逐一除役;蔡当局倚为重镇的风力发电,因为台湾夏天风力不足,不可能弥补电力缺口。

  台湾目前的“邦交”降至18个,创历史新低。

  台湾网友对此狠酸“厉害了,我的莲。更加让民进党震惊的是,台当局公然对台湾大学遴选校长制度插手,采取“拔管”行径,台湾青年学生首次走上街头抗议台当局的做法。

  

  揭秘:张召忠公开称“朝鲜是中国最大的威胁”

 
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郑州一限高架被齐根锯断 大货车穿梭不息村民不胜其扰

  我们一贯鼓励包括教育交流在内的两岸各领域交流合作。

2019-05-2307:09  来源:大河网-大河报

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限高架被锯断

  大货车为闯禁行撞坏限高架不少见,但为了方便通行大车而把限高架齐根锯断的,还真是第一次听说。近日,大河报新闻热线96211接到反映称,在郑州市惠济区古荥镇武惠浮桥附近,有一处为限制大货车通行的限高架,不知被谁给锯掉了,致使大量货车过往日夜不停,浮桥沿线居民深受其扰。

  反映丨才立半年的限高架,被人齐根锯断

  “去年5月份左右,浮桥出口的公路上设置了一个限高架,不让大车通行,我们村算是安静了。”武陟县詹店乡何井村位于黄河北岸,离武惠浮桥不远,村民何小堂告诉记者,他们村子受过往大货车的影响已经很多年了,因为通往浮桥唯一一条公路,就从他们村子中间通过。

  “村里的安静才维持半年,今年大年初六限高架就被人锯了,大车又开始了,而且晚上特别多,根本睡不成觉”,村民何笑笑今年刚产下一个男婴,对过路的大货车抱怨很深,“大车一过,轰隆隆一阵,孩子立马就醒了”。

  采访期间,记者也注意到,从村子里通过的大货车确实络绎不绝,而且很多大车在通过村子时都不减速,这也让村民们格外担心孩子的安全,“小孩子一个看不紧,跑到路上就有危险”。

  记者随后沿武惠浮桥来到黄河南岸,在距离浮桥出口几百米远的公路上,果然找到了一处被齐根锯断的限高架。没了限高架的限制,武惠浮桥上各种各样的大货车穿梭不息。有附近居民告诉记者,此处限高架原本限高2.7米,超高的大货车,特别是拉沙的大车都无法通过,大概在今年大年初六那天,不知被谁给锯掉了,距此不远的另一处限高架,也被人抬升至限高4.3米,各种大车都通行无阻。

  有知情人告诉记者,此处限高架是被武惠浮桥的管理方锯掉了,目的是为了能多过一些大车,多收些过桥费,因为武惠浮桥每通过一辆重车,就能收费三四百元。记者就此向浮桥收费处的工作人员求证,对方予以坚决否认。

  说法丨限高架由古荥镇政府设置,将尽快恢复

  那么,这处限高架最初是谁立起来的?又是被谁给锯断的呢?记者联系了惠济区交通局后被告知,该处限高架不是交通部门设立的,是古荥镇政府设置的,具体情况交通局并不清楚。

  昨日,记者来到惠济区古荥镇政府,该镇市政环卫所的工作人员证实,限高架确实是古荥镇设立的,此前因为通行的货车过多,特别是有大量的拉沙车,造成了当地生态和大气污染,出于环保考虑,镇政府设立了此处限高架。对于限高架被锯断的情况,该工作人员表示自己也不清楚是何人所为。

  那么这处限高架什么时候能恢复呢?古荥镇政府文化宣传中心的工作人员转述该镇一位主管副镇长的话称,因为该镇目前正在进行黄河河道中渔船的清理工作,渔船在吊离时需要从公路上经过,等渔船治理工作结束后,他们会尽快恢复此处限高架。(记者 丁丰林 文/图)

文章关键词:限高架;大货车;村民 责编:王文静
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